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    捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛第二站盛大收官

    时间:2019-02-19 14:47 来源:车迷会网站 作者:朱利军

    (捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛中国车手林琦(右)获得PRO AM组季军)

    2月16日,捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛第二站于墨西哥城展开激烈角逐。来自汽车之家的中国车手林琦表现不俗,收获PRO AM组季军,荣登领奖台。捷豹Formula E车手Mitch Evans克服重重挑战,最终在墨西哥城站获得第7名战绩,为捷豹车队赢得积分。

    力排险阻 中国车手再获佳绩



    来自汽车之家的11号车手林琦表示:“很荣幸能参与这一全球首个量产纯电动车赛事,这也是我第一次代表捷豹中国车队,站上捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛的领奖台。这场比赛对我而言充满了挑战,对手们不断刷新着最快圈速。捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车在各个方面都十分出色,更充满了驾驶乐趣。刹车和?#30528;?#30340;调校让我能够轻松驾驭这台近两?#31181;?#30340;赛车,在入弯和弯?#20048;?#20445;持良好的稳定性。开赛后,我从末位发车,对手的驾驶风格比我更为激烈,这对赛车和轮胎会造成更大的损耗,同?#20445;?#24403;地的高温环境也会在后半程的比赛中令轮胎逐渐失去抓地力。因此,我的稳定发挥让我在比赛中?#31283;?#26377;机会。遗憾的是,我的赛车在最后阶段被对手碰撞,后轮定位和电机都出现了问题,最终能保住第3实属不?#20303;?rdquo;

    在墨西哥城的比赛中,同样来自中国的9号车手张亚琦由于开赛即遭遇意外碰撞,非常遗憾地未能完赛。对此,这位青年车手表示:“非常荣幸能够参与到捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛,并与来自全球的优秀车手同场竞技。在利雅得的揭幕战中,?#19968;?#32047;了宝贵经验,在此次比赛起步阶段,就在1号弯成功占领先机,取得了组别第一的位置。?#27426;?#22312;第三圈?#20445;?#25105;未能幸免突发事故,由于车辆受损最终只能遗憾退赛。虽未能取?#36855;?#26399;成绩,但我非常享受这场比赛,也收集到了宝贵经验。在接下来的八站比赛中,我有足够信心获得更好成绩,拿回属于中国车队的荣誉。”



    捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛赛事经理Marion Barnaby女士表示:“比赛体现了捷豹”竞而为新“的理念,为旗下量产车型的电动化升级提供了宝贵经验。捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车也在揭幕战及本站比赛中展现了令人印象深刻的不俗实力。”

    捷豹携手国际汽联FIA 于国际汽联电动方程式锦标赛(Formula E)第五赛季推出全球首个量产纯电动车赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛。 作为Formula E唯一官?#38477;?#22330;赛,捷豹I-PACE eTROPHY杯将于十个分站,与Formula E 在同一城市,同一赛道、同一周末举行比赛。来自全球的10支车队将驾驶20辆捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车参赛,并将在香港、罗马、巴黎、纽约等十个国际大都市的城市中心赛道上展开激烈角逐。

    收获积分 捷豹车?#28216;炔角?#34892;



    紧张激烈的捷豹I-PACE eTROPHY杯战罢,现场公众的热情已被点燃,在短暂休整后,Formule E墨西哥城站正赛旋?#32431;?#21551;。捷豹车手Nelson Piquet Jr与Mitch Evans分别以第11及第17位发车。绿灯亮起,两位车手为力争佳绩而奋起直追。赛至中程,车手Nelson Piquet Jr在第14号弯向第8位发起冲刺时突发意外,与前车发生?#29616;?#30896;撞,最终遗憾退赛。车手Mitch Evans则再次上演惊天逆转,在比赛中接连超越10位对手,最终获得第7名的成绩。对此,捷豹车队总监James Barclay先生表示:“首先,很庆幸我们的车手未在事故中受伤,前车提前改变了位置从而阻挡了Nelson的行车路线,最终造成了不幸事故。另一方面,Mitch Evans自开?#30452;?#21457;挥出色,一路奋起直追,最终以第7名的成绩为我们再次赢得了宝贵积分。”

    3月10日,捷豹I-PACE eTROPHY纯电动车锦标赛第三站将随Formula E共同来到中国香港,全球顶尖的车手们将为中国车迷奉上精彩纷呈的激烈角逐。届?#20445;?#26412;土作战的中国车手能否突破自我力争佳绩,敬请广大车迷关注。

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